3-5 שנים הוא טווח ממוצע סביר, אבל חשוב להבין למה יש פער כל כך גדול בין מצברים שונים — כי שלושה גורמים עיקריים קובעים איפה בטווח הזה המצבר הספציפי שלכם יתמקם.
חום הוא כנראה האויב הגדול ביותר של מצבר — בניגוד לאינטואיציה, חום קיצוני (לא קור) מזרז את התהליכים הכימיים הפנימיים שגורמים למצבר להתבלות, ומאיץ אידוי של הנוזל הפנימי. זו הסיבה שמצברים באקלים חם (כמו בישראל בקיץ) נוטים לפעמים להתבלות מהר יותר מאשר באקלים מתון.
זמן — גם בלי שימוש אינטנסיבי, יש תהליכי התיישנות כימיים פנימיים טבעיים שקורים פשוט עם חלוף הזמן, ללא קשר לכמה נוסעים.
ויברציות — רעידות מתמשכות (כבישים לא אחידים, הרכבה לא יציבה של המצבר בתא המנוע) יכולות לגרום נזק פיזי הדרגתי לרכיבים הפנימיים של המצבר.
מעבר לשלושת אלה, גם הרגלי נהיגה משפיעים — נסיעות קצרות תכופות (שבהן המצבר לא מקבל זמן מספיק להיטען מלא) מקצרות את חייו לעומת נסיעות ארוכות וסדירות.