זו שאלה שעולה הרבה כי יש הנחה מוטעית ש"בלמים" זה חבילה אחת שמוחלפת כולה ביחד — אבל רפידות ודיסקים הם רכיבים נפרדים עם קצב בלאי שונה לגמרי.
הרפידה היא החומר ה"רך" יחסית שנועד להישחק — כפי שראינו, היא מגיעה לרוב למצב שדורש החלפה הרבה לפני שהדיסק המתכתי מגיע לשם. לכן ברוב המקרים מחליפים רפידות מספר פעמים לפני שמגיע תורו של הדיסק.
מתי כן כדאי לבדוק/להחליף גם את הדיסק? אם יש בו חריצים עמוקים (סימן לכך שבעבר נסעו עם רפידה שחוקה מדי ומתכת שיפשפה ישירות על הדיסק), אם הוא מעוות (גורם לרעידה בדוושה), או אם עוביו ירד מתחת למינימום שהיצרן קובע.
טיפ מעשי: אם מחליפים רק רפידות אבל הדיסק קרוב לגבול התחתון שלו, לפעמים עדיף לשלב ולהחליף את שניהם יחד באותה פעימת עבודה — כדי לחסוך עלות פירוק כפולה בעתיד הקרוב. זו בדיוק השאלה שכדאי לשאול את המוסך בזמן הבדיקה.