פנקס הטיפולים הוא בעצם "תעודת הזהות הרפואית" של הרכב — תיעוד מסודר של כל טיפול תקופתי (ראו המדריך המלא על טיפול 10,000 ק"מ) שהרכב עבר לאורך חייו, מתי, ואיפה.
כיום, אצל יבואנים/מוסכים רבים, התיעוד הזה דיגיטלי במקום פנקס פיזי (רשומה במערכת המחשב של היבואן או המוסך) — אבל התפקיד שלו זהה: לתעד היסטוריה אמינה של התחזוקה, לא להסתמך רק על מה שהמוכר אומר בעל פה.
למה זה כל כך משמעותי לקונה? כי זה נותן אינדיקציה ממשית (לא רק "תחושת בטן") לגבי השאלה הקריטית: האם הרכב טופל באופן סדיר ובזמן (סימן חיובי משמעותי — מרמז שבעל הרכב הקודם התייחס ברצינות לתחזוקה) או שהיו פערי זמן ארוכים בין טיפולים (דגל אדום אמיתי, כי הזנחת טיפולים תקופתיים — למשל פספוס מועד החלפת רצועת טיימינג, ראו המדריך הייעודי — יכולה להוביל לבלאי מוגבר ומצטבר על רכיבים קריטיים ויקרים). רכב ללא תיעוד טיפולים ברור כלל הוא בעצמו "חוסר ודאות" שכדאי לקחת בחשבון בהחלטה, גם אם הוא נראה תקין במבט שטחי.