נורת "check engine" היא כנראה הנורה הכי מבלבלת לבעלי רכב, כי היא יכולה להידלק מסיבות שנעות בין "כלום דרמטי" ל"דחוף מאוד" — וקשה לדעת איזו מהן בלי בדיקת מחשב.
הסיבות השכיחות כוללות בעיות חיישנים (כמו חיישן חמצן), מכסה דלק לא סגור היטב (כן, זה קורה הרבה יותר ממה שחושבים), בעיות במערכת הפליטה, או תקלות אמיתיות יותר במערכת ההצתה או ההזרקה.
ההבדל בין נורה דולקת קבוע לנורה מהבהבת הוא קריטי: נורה דולקת קבוע אומרת "יש בעיה, כדאי לבדוק בקרוב" — אפשר בדרך כלל להמשיך לנהוג בזהירות ולתאם בדיקה תוך ימים ספורים. נורה מהבהבת אומרת משהו חמור יותר — לרוב כשל בהצתה (misfire) שעלול לגרום לנזק ישיר וממשי לממיר הקטליטי אם ממשיכים לנסוע כרגיל.
ההמלצה המעשית: נורה דולקת קבוע — תאמו בדיקה במוסך/תחנת אבחון בהקדם סביר. נורה מהבהבת — הפחיתו עומס על המנוע (האטה, הימנעות מהאצות) ופנו לבדיקה בהקדם האפשרי, לא "כשיהיה לי זמן".