חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
תשובות מבוססות על החלטות רשות המסים וועדת הכספים בכנסת — כולל הדרמה סביב שיעור המס הסופי ל-2026.
48%. זו הייתה דרמה בפני עצמה: רשות המסים פרסמה בנובמבר 2025 הצעה להעלות את המס מ-45% (2025) ל-52%, אך אחרי התנגדות ועדת הכספים בכנסת (בראשות ח"כ חנוך מילביצקי) התקבלה פשרה ביוני 2026 — שיעור סופי של 48%.
קראו בהרחבה ←תקרת ההטבה (הסכום שעליו חל שיעור המס המוזל) ירדה מ-35,000 ₪ ב-2025 ל-22,000 ₪ בהחלטה הסופית ל-2026 (אחרי הצעת ביניים של 30,000 ₪ שלא התקבלה). המשמעות המעשית: ההוזלה במס שנהנים ממנה על רכב חשמלי הצטמצמה משמעותית לעומת השנים הקודמות.
קראו בהרחבה ←כן — רכב מסחרי חשמלי (קטגוריה N1 עד 3,500 ק"ג, וכן N2) נהנה משיעור מס קנייה מועדף של 35% בלבד, עם תקרת הטבה של 35,000 ₪ — משמעותית טוב יותר מהתנאים לרכב פרטי.
קראו בהרחבה ←ההטבה בוטלה. עד סוף 2024 רכבים חשמליים נהנו מאגרת רישוי מוזלת משמעותית, אך החל מ-2025 ההטבה הזו בוטלה — נכון ל-2026 רכב חשמלי פרטי משלם אגרת רישוי מלאה לפי קבוצת המחיר שלו, בדיוק כמו רכב בנזין או דיזל.
קראו בהרחבה ←כאן דווקא נשארה הטבה: הוראת השעה שמפחיתה את "שווי השימוש" החייב במס לעובד שמחזיק ברכב חברה חשמלי (הפחתה של 1,380 ₪) הוארכה בשלוש שנים נוספות, עד סוף 2028.
קראו בהרחבה ←שיעור מס הקנייה של 48% תקף עד סוף 2026. מיסוי רכבים בישראל נקבע ומתעדכן מדי שנה בתקציב המדינה ובהחלטות ועדת הכספים — כדאי לבדוק תמיד את המצב העדכני לפני רכישה, ולא להסתמך על תעריף משנה קודמת.
קראו בהרחבה ←מצאתם את הדגם שמתאים לכם? יש לנו מאות רכבים אמיתיים במלאי החי, מתעדכן כל הזמן
חפשו רכב חשמלי במלאי המעודכן שלנו ←