
האיחוד האירופי בוחן אפשרות להקל בפעם השלישית בשנתיים על תקנות פליטת המזהמים, מה שיאפשר ליצרניות הרכב להמשיך לייצר יותר רכבים מונעי בנזין ודיזל. המהלך מגיע על רקע משברי דלק ואקלים קשים שפקדו את היבשת.
ההקלות הללו, אם יאושרו, עשויות להאט את המעבר לרכבים חשמליים באירופה. יצרניות הרכב המקומיות יוכלו לדחות השקעות ענק בפיתוח חשמליות, מה שעשוי להשפיע על זמינות דגמים חדשים גם אצלנו.
מעניין לציין כי ההקלות הללו יכולות דווקא לחזק את היצרניות הסיניות. מדוע? הן כבר מתמקדות בייצור רכבים חשמליים ויכולות לנצל את ההאטה האירופית כדי להשתלט על נתח שוק גדול יותר.
עבור השוק הישראלי, זה אומר שייתכן שנמשיך לראות דגמי בנזין ודיזל חדשים מאירופה למשך זמן רב יותר מהצפוי. במקביל, ייתכן שדגמים חשמליים סיניים ימשיכו להגיע בקצב מואץ ולהציע תחרות חזקה.
אם אתם מתכננים לרכוש רכב חשמלי בקרוב, כדאי לכם לעקוב אחרי ההתפתחויות. ההחלטה באירופה יכולה להשפיע על המגוון, הזמינות, ואולי גם על המחירים של הרכבים שתראו באולמות התצוגה בישראל בשנים הקרובות.