חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
מחירי הדלק באירופה מזנקים, ועוברים את ה-8 שקלים לליטר. זה כבר לא רק עניין של נוחות, אלא של הישרדות כלכלית. חברות ונהגים פרטיים ממהרים לאמץ רכבים חשמליים והיברידיים, ומאיצים את המעבר לטכנולוגיות חסכוניות יותר.
האירופאים מבינים שאחרי פגיעה בתשתיות הנפט, אין דרך חזרה. הם מאמצים טקטיקות חיסכון אגרסיביות, ומחפשים כל פתרון שיוריד את חשבון הדלק החודשי. השוק שם מגיב במהירות לדרישה הגוברת לרכבים חשמליים, עם היצע הולך וגדל.
אבל בישראל? כאן הסיפור אחר לגמרי. למרות שמחירי הדלק מטפסים גם אצלנו, רבים עדיין בונים על סבסוד המס של הממשלה, שצפוי לפוג בסוף אוקטובר. ישראלים רבים דווקא נוטשים את הרכבים החשמליים, אולי מתוך חשש מעלויות הטעינה או היעדר תשתית מספקת.
השאננות הזו עלולה לעלות לנו ביוקר. צי רכב ישראלי, למשל, שעדיין מסתמך בעיקר על בנזין וסולר, ימצא את עצמו משלם מחירים גבוהים יותר אחרי פקיעת הסבסוד. אם אתם חושבים על רכב חדש, תתחילו לחשוב רחוק יותר מהיום.
בטווח הארוך, סבסודים הם פלסטר זמני. כשמחירי האנרגיה ממשיכים לעלות, ההיגיון הכלכלי ברור: חשמל והיברידי הופכים לפתרון המשתלם ביותר. תבדקו את צריכת הדלק של הרכב הנוכחי שלכם, ותחשבו כמה כסף תוכלו לחסוך עם מעבר לרכב חשמלי או היברידי.
הזמן לעבור לרכב חשמלי הוא עכשיו. אל תחכו שהבנזין יגיע ל-10 שקלים לליטר כדי להבין את זה. תתחילו לבדוק את האפשרויות, כי השוק הישראלי יתאים את עצמו, וכדאי שתהיו מוכנים.
מקור: גלובס רכב