
קליפורניה הכריזה לאחרונה על תוכנית תמיכה חסרת תקדים: היא תקצה לפחות 28 מיליון דולר כדי לממן עמדות טעינה מהירות לרכבים חשמליים ברחבי המדינה. המטרה היא להאיץ את המעבר לרכב חשמלי.
הסכום המרבי שניתן לקבל עבור כל עמדת טעינה הוא 100,000 דולר, מה שיכול לכסות את כל עלויות ההתקנה במקרים רבים. מדובר בשיא עולמי בתמיכה ציבורית בתשתיות טעינה.
אז איך זה קשור אלינו? בישראל, למרות הגידול המרשים במספר הרכבים החשמליים (כ-80,000 רכבים חשמליים רשומים נכון לסוף 2023), אנחנו עדיין רחוקים מפריסה דומה של עמדות טעינה מהירות. המחירים הגבוהים של התקנת עמדות טעינה ציבוריות מהווים חסם משמעותי לפריסה.
כיום, אין תוכנית תמיכה ממשלתית בסדר גודל כזה בישראל. רוב עמדות הטעינה המהירות מוקמות על ידי חברות פרטיות, מה שמשפיע על מחיר הטעינה לצרכן ולעיתים על זמינות העמדות.
המהלך בקליפורניה הוא תמרור אזהרה לישראל: אם אנחנו רוצים להמשיך ולהיות בחזית המעבר לרכב חשמלי, חייבים להשקיע בתשתיות באופן משמעותי. אחרת, נראה את עצמנו מפגרים אחרי מדינות מתקדמות.
לכן, אם אתם שוקלים לרכוש רכב חשמלי, תבדקו היטב את פריסת עמדות הטעינה באזורכם ואת העלויות הכרוכות בטעינה. המצב משתנה, אבל ההשפעה של מדיניות תמיכה ציבורית משמעותית – כמו בקליפורניה – על הכיס שלכם היא עצומה.
מקור: Electrek