הרכב שלכם מרגל אחריכם? תתפלאו כמה מידע הוא שולח החוצה

המחקר האחרון שבדק 21 דגמי רכבים מחוברים מצא תמונה מדאיגה: כמעט כל רכב משתף כמויות עצומות של נתונים אישיים עם חברות צד שלישי, כמו חברות פרסום ואנליטיקה. זה לא רק המיקום שלכם, אלא גם הרגלי הנהיגה, ההעדפות שלכם ואפילו מידע רפואי שנשמר בטלפון שלכם ומסונכרן עם הרכב.

בישראל, כשיותר מ-60% מהרכבים החדשים שמגיעים הם כבר "מחוברים" בצורה כזו או אחרת, המשמעות היא שעשרות אלפי נהגים ישראלים חשופים לסיכון הזה. היבואנים לא תמיד מבהירים מספיק את היקף שיתוף המידע, ואתם עלולים לגלות שהמידע שלכם נמכר לכל המרבה במחיר.

חשוב לדעת שחלק מהמידע הזה כולל נתוני נסיעה, הרגלי בלימה, תאוצה, ואפילו שיחות טלפון או מסרונים שעוברים דרך מערכת המולטימדיה. זה מאפשר לחברות חיצוניות לבנות פרופיל מדויק עליכם, מה שיכול להשפיע על הצעות שתקבלו, מחירי ביטוח, ואפילו על הלוואות.

אמנם בישראל אין עדיין אסדרה מקיפה בנושא הזה כמו באירופה או בארה"ב, אבל המגמה העולמית ברורה: יותר ויותר מדינות מתחילות לדרוש שקיפות רבה יותר מהיצרניות בנוגע לנתונים שנאספים. זה אומר שגם אצלנו, סביר להניח שנראה שינויים בעתיד הקרוב.

אם אתם רוכשים רכב חדש או משתמשים ברכב מחובר, תבדקו היטב את תנאי השימוש והפרטיות. נסו להבין בדיוק איזה מידע הרכב שלכם אוסף, עם מי הוא משתף אותו, ואיך אתם יכולים להגביל את שיתוף המידע. אל תתביישו לשאול את היבואן שאלות קשות.

זכרו: הפרטיות שלכם היא באחריותכם, ואתם יכולים וצריכים לדרוש לדעת מה קורה עם המידע שהרכב שלכם מייצר.