חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
העולם המוטורי רועש וגועש ממינוי חדש בצמרת ניסאן: מתיו וויבר, מעצב הרכב האמריקאי המוכשר שחתום על אחד הרכבים המזוהים ביותר עם ניסאן בעשור האחרון – הניסאן ג'וק – יתפוס את מקומו של אלפונסו אלבאיסה בתפקיד ראש העיצוב הגלובלי של החברה. אלבאיסה, שניהל את מחלקת העיצוב במשך עשר שנים, פורש מתפקידו, ומשאיר אחריו מורשת של חדשנות ואסתטיקה.
הבחירה בוויבר אינה מקרית. היא מסמלת ככל הנראה כיוון עיצובי נועז ובלתי שגרתי אותו ניסאן מתכוונת להמשיך ולאמץ. הניסאן ג'וק, שהושק לראשונה בשנת 2010, עורר סערה של ממש בעולם הרכב עם מראהו הייחודי, שנע בין אהבה עזה לביקורת חריפה. הוא היה אחד מהקרוסאוברים הקטנים הראשונים שהפכו ללהיט מכירות בישראל ובעולם, והוכיח שניסאן לא חוששת לפרוץ גבולות ולנסות דברים חדשים.
תפקידו של וויבר לא יהיה קל. הוא נכנס לנעליו של אלבאיסה בתקופה מאתגרת עבור תעשיית הרכב כולה, ובמיוחד עבור ניסאן. החברה מתמודדת עם תחרות הולכת וגוברת, מעבר לרכבים חשמליים, וצורך מתמיד לחדש ולהפתיע. ההיכרות העמוקה של וויבר עם הלקוח היפני, האמריקאי והאירופאי, לצד יכולתו להבין מגמות עיצוב עתידיות, תהיה קריטית להצלחתה.
אחד האתגרים המרכזיים יהיה לשמר את שפת העיצוב המזוהה עם ניסאן, אך יחד עם זאת להביא רוח חדשה ומרעננת. ניסאן ידועה בכלי רכב שימושיים ואמינים, אולם בעשור האחרון היא התאמצה גם להציג קו עיצובי נועז יותר. כעת, נראה שהיא מעוניינת להמשיך בדרך זו, ולהעניק למכוניות שלה מראה שלא ישאיר אף אחד אדיש.
המינוי של וויבר לראש מחלקת העיצוב הגלובלית מעורר ציפיות רבות לגבי הכיוונים העתידיים של ניסאן. האם נראה רכבים שימשיכו לפרוץ את גבולות העיצוב המקובל? האם יצליח להביא בשורה חדשה שתהדהד בעולם הרכב ותחזיר את ניסאן למרכז הבמה העיצובית? רק הזמן יגיד, אך נראה כי ניסאן עומדת בפני תקופה מרתקת, עם וויבר בהגה העיצובי.
מקור: Car and Driver