
טסלה מתחילה לפרוס רשת טעינה חדשה ומהפכנית באירופה, עם למעלה מ-100 עמדות מגה-טעינה שמסוגלות לספק כוח של מגה-וואט (MW). המהלך הזה הוא צעד קריטי לקראת השקת ה-טסלה סמי – המשאית החשמלית הכבדה של החברה – ביבשת הישנה.
המשאיות החשמליות, ובפרט ה-טסלה סמי, דורשות תשתית טעינה עוצמתית במיוחד כדי לאפשר טווח נסיעה סביר וזמני טעינה קצרים. ה-מגה-מטענים הללו, שמיועדים למשאיות חשמליות בלבד, הם מה שיאפשר להן לתפקד באופן יעיל בדרכים ארוכות.
בישראל, השוק למשאיות חשמליות עדיין בחיתוליו. אמנם יש כבר כמה משאיות חשמליות קלות ובינוניות שפועלות כאן, אך משאיות כבדות כמו ה-טסלה סמי דורשות השקעה עצומה בתשתיות טעינה מתאימות, שפשוט לא קיימות עדיין בקנה מידה מסחרי.
השקת ה-טסלה סמי באירופה, ופריסת תשתית הטעינה המתאימה, מסמנת את הכיוון שאליו הולך שוק הרכב הכבד העולמי. אומנם קשה להעריך מתי נראה את ה-סמי בישראל, אך מגמת החשמול של כלי רכב כבדים היא בלתי הפיכה, גם אם היא תגיע אלינו באיחור.
אם אתם בעלי צי רכב או חברת לוגיסטיקה, כדאי לכם להתחיל לבחון את האפשרויות שלכם להתארגנות לקראת העתיד החשמלי. התחילו לחשוב על מיקום עמדות טעינה פוטנציאליות ועל ההשקעה הנדרשת כדי לא להישאר מאחור כשהטכנולוגיה תגיע גם אלינו.
מקור: InsideEVs