
תמונה להמחשה
טויוטה הציגה לאחרונה אבטיפוס מירוץ מרתק, שרבים מעריכים כי הוא למעשה הצצה מוקדמת לדור הבא של ה-MR2, מכונית הספורט האייקונית שלה. הרכב, בעל מנוע מרכזי, מיועד להתחרות בסדרת Super Taikyu ביפן, וזהו רמז עבה לעתיד.
הדגם החדש מונע במנוע ארבעה צילינדרים טורבו, ומיקום המנוע המרכזי מעיד על כוונות ספורטיביות אמיתיות ועל אופי נהיגה ייחודי, בדומה לדגמי MR2 הקודמים. אם ה-MR2 אכן חוזרת, היא תצטרף למשפחת דגמי ה-GR הספורטיביים של טויוטה.
בישראל, דגמי ה-MR2 הקודמים נחשבים למכוניות אספנות מבוקשות ונדירות יחסית, אך טויוטה GR יאריס ו-GR סופרה כבר זוכות לפופולריות רבה בקרב חובבי נהיגה. חזרתה של ה-MR2 עשויה להוסיף עוד אופציה מרגשת לשוק הרכב הישראלי, למרות שאנחנו לא צופים שהיא תהיה רכב עממי.
ההשקה של רכב ספורט ייעודי שכזה, גם אם הוא מתחיל כאבטיפוס מירוץ, מראה שטויוטה לא ויתרה על קטגוריית הביצועים הטהורים. זו בטח לא בשורה רעה למי שמתגעגעים למכוניות נהיגה שמחוברות לכביש, בעולם שבו רכבי פנאי וחשמליות שולטים.
אם אתם חובבי רכב ביצועים, כדאי לכם לעקוב מקרוב אחרי ההתפתחויות סביב האבטיפוס הזה. ייתכן מאוד שבעתיד הלא רחוק, תוכלו לראות גרסה סדרתית של ה-MR2 החדשה, שתעשה עלייה לישראל ותציע חווית נהיגה שונה לגמרי ממה שאתם מכירים.