פורד קוראת לתיקון אלפי רכבים עקב כשל במושב הנהג

חברת פורד הודיעה לאחרונה על ריקול נרחב המקיף קרוב ל-80 אלף כלי רכב מדגמי פורד אקספלורר ולינקולן אביאטור. הליקוי המדובר, המוגדר כבעל השלכות בטיחותיות, נוגע למנגנון שינוי זווית משענת מושב הנהג, אשר עלול להיכנס לפעולה באופן בלתי צזוי. תקלה מסוג זה, המתרחשת ללא התערבות הנהג, עלולה לפגוע בריכוזו ובשליטתו ברכב, ובכך להעלות את הסיכון למעורבות בתאונה.

הריקול, המכסה 79,579 רכבים, מגיע על רקע תלונות שהצטברו בנוגע לתפקוד לקוי של מנגנון הכוונון. אף על פי שפרטים מדויקים לגבי היקף האירועים והשלכותיהם טרם פורסמו במלואם, חומרת הבעיה טמונה בפוטנציאל שלה להשפיע על תנוחת הנהיגה ועל יכולת התגובה של הנהג במצבי חירום. חברות רכב, ובכללן פורד, מחויבות לבטיחות הנהגים והנוסעים, ופועלות באופן יזום לתיקון ליקויים כאלה.

במדינת ישראל, כמו במדינות רבות בעולם, קיימים מנגנוני פיקוח ואכיפה קפדניים בכל הנוגע לריקולים של כלי רכב. יבואני הרכב המקומיים נדרשים לפעול בהתאם להוראות היצרן ולעדכן את בעלי הרכבים הרלוונטיים אודות הצורך בהגעה למוסך מורשה לצורך בדיקה ותיקון. אירועים מסוג זה מדגישים את החשיבות של עירנות הציבור ובדיקה תקופתית של הודעות ריקול.

התקלה הספציפית במושב הנהג מדגישה עד כמה רכיבים הנראים שוליים לכאורה, יכולים להשפיע באופן דרמטי על הבטיחות הכוללת של הרכב. מנגנוני כוונון מושב, הגה ומראות, נועדו לאפשר לנהג אחיזה אופטימלית ושדה ראייה רחב, וכאשר הם כושלים, יציבות זו נפגעת באופן ישיר. זהו תזכורת לכך שבטיחות בדרכים היא תוצר של מערכת מורכבת של גורמים.

בעלי רכבי פורד אקספלורר ולינקולן אביאטור הרלוונטיים צפויים לקבל הודעות רשמיות מיבואני הרכב המקומיים. מומלץ לכל בעל רכב לבדוק באופן יזום מול היבואן או באתר האינטרנט של משרד התחבורה האם רכבו נכלל בריקול. התיקון, אשר יבוצע במוסכים המורשים, צפוי לכלול בדיקה של מנגנון כוונון המשענת והחלפת רכיבים פגומים במידת הצורך, ללא עלות לבעלי הרכבים.