
השמועות רוחשות בתעשיית הרכב העולמית ובישראל בפרט, וקשה להתעלם מהן: טויוטה, ענקית הרכב היפנית, מתכננת מהלך דרמטי עבור ה-SUV האייקוני שלה, הלאנד קרוזר. הדגם החדש, ה-1958, צפוי להציג שינויים מהותיים, לא רק בעיצובו החיצוני המרשים שכבר נחשף בתמונות ראשונות, אלא בעיקר מתחת למכסה המנוע. נראה כי בטויוטה מכוונים גבוה, במטרה להציג רכב שטח קשוח המסוגל להתמודד עם אתגרי השטח הקשים ביותר, לצד עמידה בסטנדרטים המחמירים של פליטות וצריכת דלק.
המעבר מפוקוס על מנועי דיזל מסורתיים לאפשרויות הנעה חלופיות, כמו היברידית או חשמלית מלאה, הוא מגמה רוחבית בתעשייה, וטויוטה אינה יוצאת מן הכלל. בעוד שהדורות הקודמים של הלאנד קרוזר התבססו במידה רבה על מנועי דיזל חזקים וחסכוניים יחסית, היבטים אלו הופכים פחות רלוונטיים בעידן שבו תקני פליטה הולכים ומחמירים. המעבר לטכנולוגיות ירוקות יותר אינו רק עניין של עמידה ברגולציה, אלא גם תגובה לדרישת הצרכנים הגוברת לרכבים ידידותיים יותר לסביבה.
השוק הישראלי, המאופיין בחיבה עמוקה לרכבי שטח ורכבי פנאי גדולים, יושפע באופן ניכר מהשינויים הללו. הלאנד קרוזר נהנה כאן ממעמד של קאלט, הן בקרב חובבי שטח והן כרכב יוקרתי ליומיום. אם טויוטה תצליח לשלב ביעילות את יכולות השטח המוכחות של הרכב עם מערכת הנעה היברידית או חשמלית מתקדמת, היא עשויה לקרוץ לקהל לקוחות חדש, המעוניין בשילוב של חוזק, אמינות וטכנולוגיה עכשווית. נתונים טכניים ראשוניים מצביעים על אפשרות למנוע בנזין טורבו-בנפח 2.4 ליטר בשילוב מערכת היברידית, המפיקה הספק כולל של כ-330 כוחות סוס ומומנט נדיב, שיבטיח ביצועים מרשימים גם בתנאי שטח מאתגרים.
עם זאת, האתגר הגדול יהיה לשמור על נאמנות קהל היעד המסורתי, אשר רגיל לכוח ולמומנט של מנועי הדיזל. שאלת הטווח החשמלי, במיוחד בדגם חשמלי מלא עתידי, תהיה קריטית עבור רוכשים פוטנציאליים המרבים בנסיעות ארוכות או בטיולי שטח מרוחקים. טויוטה ידועה בגישתה השמרנית יחסית למעבר לחשמל מלא, ומעדיפה בדרך כלל פתרונות היברידיים מוכחים. לכן, סביר להניח שהגרסה ההיברידית תהיה הראשונה שתגיע לשוק.
העתיד של הלאנד קרוזר, ושל רכבי השטח בכלל, טמון ביכולתם להשתנות ולהתאים את עצמם לדרישות המשתנות של השוק והרגולציה. טויוטה, עם המוניטין שלה באמינות וחדשנות הדרגתית, ניצבת בפני צומת דרכים חשוב. אם ה-1958 יצליח לשלב בהצלחה את DNA השטח המובהק שלו עם מערכת הנעה ירוקה ויעילה, הוא עשוי להגדיר מחדש את הקטגוריה ולהוכיח שגם רכבי שטח קשוחים יכולים להיות חלק מהעתיד החשמלי.
מתעניינים בטויוטה לנד קרוזר? יש לנו כמה במלאי כרגע — אפשר להעיף מבט.
מקור: Car and Driver