חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
נסיעת המבחן עם המקלארן GTS החדשה הייתה חוויה שלא דומה לשום דבר אחר. המנוע, V8 טווין-טורבו בנפח 4.0 ליטר, מייצר 626 כוחות סוס משוגעים, ומשגר את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.2 שניות בלבד.
אבל הפעם, מקלארן שמו דגש לא רק על ביצועים טהורים, אלא גם על שימושיות יומיומית. תא המטען הגדול יותר (420 ליטר!) ונוחות הנסיעה המשופרת מפתיעים לטובה, והופכים אותה לאופציה מעניינת גם לנסיעות ארוכות.
בישראל, כיום רשומות רק עשרות בודדות של מכוניות מקלארן, מה שהופך כל דגם חדש לאירוע נדיר. המחיר ההתחלתי באירופה עומד על כ-200 אלף פאונד, אבל בישראל, עם מיסוי יוקרה כבד, צפו למחיר שיחצה בקלות את רף ה-2.5 מיליון ש"ח.
ה-GTS היא למעשה יורשת ל-GT המצליחה, עם עיצוב אגרסיבי יותר ושיפורים אווירודינמיים. היא שומרת על משקל קל בזכות שלדת מונוקוק מקרבון, ומציעה חווית נהיגה מרגשת ומדויקת גם בכבישים מפותלים.
אז אם אתם חולמים על מכונית-על שלא דורשת מכם לוותר על כל נוחות, ה-GTS בהחלט ראויה לבדיקה. רק קחו בחשבון את תג המחיר האסטרונומי שנובע מהמיסוי הישראלי, ואולי תתחילו לחסוך מעכשיו.
מקור: Car and Driver