חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
לקחנו את ה-iX3, הרכב החשמלי החדש והחשוב ביותר של ב.מ.וו, למבחן דרכים אינטנסיבי שכלל גם נסיעה באוטובאן הגרמני במהירויות גבוהות. רצינו לבדוק אם הוא באמת עומד בהבטחות.
הטווח המוצהר עומד על כ-460 ק"מ, אבל בנסיעה בפועל, בטח במהירויות גבוהות, תמיד יש ירידה. גילינו שה-iX3 מצליח לשמור על טווח ריאלי מרשים, גם כשהרגל על הגז.
בישראל, כ-1,200 רכבי ב.מ.וו iX3 כבר עלו על הכביש, מה שהופך אותו לרכב חשמלי פופולרי יחסית בקטגוריית הפרימיום. הנתונים האלה חשובים במיוחד לנהגים ישראלים שחושבים על מעבר לחשמל.
הפלטפורמה החשמלית החדשה עליה הוא מבוסס, תשמש את ב.מ.וו לסדרת דגמים חשמליים עתידיים. זה אומר שה-iX3 הוא רק קצה הקרחון של מה שמצפה לנו מהיצרן הבווארי.
אם אתם שוקלים רכב חשמלי וחוששים מ"חרדת טווח", ה-iX3 מציע פתרון מרגיע. הוא מוכיח שאפשר לנסוע רחוק בלי להתפשר על ביצועים או נוחות.
לפני שאתם רוכשים רכב חשמלי, תבדקו טוב את נתוני הטווח הריאליים שלו בתנאי נהיגה שמתאימים לכם. ה-iX3 בהחלט נותן פייט רציני בקטגוריה.
מקור: וואלה מבחני רכב