חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
ב.מ.וו מפתיעה עם גרסה חדשה ל-i3 החשמלית, ה-i3 40 xDrive. למרות שהרכב ממשיך להציע הנעה כפולה עם שני מנועים, נפח הסוללה דווקא הוקטן.
המהלך הזה נשמע מוזר בהתחלה, כשמגמת השוק היא דווקא להגדיל סוללות. אבל ב.מ.וו טוענת שהיעילות השתפרה, ולכן הטווח נשאר מרשים למרות הסוללה הקטנה יותר.
חשוב לזכור שה-i3 היא מכונית יוקרתית, והקטנת הסוללה יכולה להשפיע על תג המחיר. אם ב.מ.וו אכן תצליח להציע מחיר אטרקטיבי יותר, זה יכול לשנות את כללי המשחק.
בישראל, רכבי ב.מ.וו חשמליים צוברים תאוצה, ואם הגרסה הזו אכן תגיע, היא יכולה להציע אלטרנטיבה מעניינת. נכון להיום, עשרות בודדות של דגמי i3 הקודמים נמכרו בארץ, אבל דגמים חשמליים אחרים של היצרן פופולריים בהרבה.
השאלה הגדולה היא האם הטווח בפועל יספק את הנהג הישראלי שמחפש גם נסיעות ארוכות. ב.מ.וו מנסה להוכיח שאפשר לשלב יוקרה, ביצועים וטווח סביר גם עם סוללה קטנה יותר.
אם אתם שוקלים רכב חשמלי, שווה לעקוב אחרי הנתונים הרשמיים של הטווח וגם לחכות לביקורות ראשונות. יכול להיות שב.מ.וו מצאה נוסחה שתחסוך לכם כסף בלי לוותר על חווית נהיגה.
מקור: InsideEVs