חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
יש לכם טסלה? או אולי אתם שוקלים לקנות רכב חשמלי? נתונים חדשים מחקר אמריקאי חושפים מה קורה לסוללה של טסלה מודל Y אחרי 160,000 קילומטרים, כמעט בלי טעינה מהירה.
בעל רכב טסלה מודל Y משנת 2021 נסע 100,000 מייל (כ-160 אלף ק"מ) בשלוש שנים בלבד, וטען את רכבו בעיקר בטעינה איטית AC בבית. נשמע כמו מתכון לשמירה מושלמת על הסוללה, נכון?
אז זהו, שלא בדיוק. בדיקה מקיפה שבוצעה לרכב הראתה שקיבולת הסוללה ירדה בכ-12% בלבד. נתון מרשים, אבל הוא זהה כמעט לחלוטין לנתונים של רכבי טסלה אחרים שנסעו מרחקים דומים וטענו דווקא בטעינה מהירה.
בישראל, כ-15,000 רכבי טסלה מודל Y כבר נמכרו, וחלקם כבר מתקרבים למספרים האלה. המשמעות היא שהמיתוס שטעינה מהירה "הורסת" את הסוללה אולי פחות דרמטי ממה שחשבנו.
מה זה אומר עבורכם? אל תפחדו להשתמש בעמדות טעינה מהירות כשאתם צריכים. הנוחות והחיסכון בזמן שווים את זה, והשפעתן על אורך חיי הסוללה נראית שולית יחסית, לפחות בטסלה.
בסופו של דבר, גם אם אתם נוהגים הרבה ומשתמשים בטעינה מהירה, נראה שהסוללות של היום עמידות מספיק כדי לשמור על רוב קיבולתן לאורך שנים רבות. תשכחו מהדאגות ותיהנו מהנסיעה החשמלית שלכם.
מקור: InsideEVs