
השמועות סביב הדור הבא של מרצדס-בנץ GLA, שצפוי להגיע לשווקים ב-2028, הולכות ומתחזקות ומציירות תמונה של קרוסאובר קומפקטי שיעבור מהפכה של ממש. הדגם הנוכחי, שהושק ב-2020, זוכה להצלחה מסחרית מרשימה בישראל ובעולם, ומצליח למשוך קהל לקוחות צעיר יחסית אל תוך מותג הפרימיום הגרמני. כעת, כשהחברה מתכוננת לעידן חשמלי לחלוטין, עולה השאלה כיצד תשמר את הקסם של ה-GLA גם בעתיד.
השינוי המהותי ביותר צפוי להתרחש מתחת למכסה המנוע. הדור הבא של ה-GLA צפוי להיות חשמלי לחלוטין, ולנטוש את מנועי הבנזין והדיזל המוכרים. הוא יתבסס על פלטפורמת ה-MMA החדשה של מרצדס, שתוכננה מראש עבור רכבים חשמליים, אך תאפשר גם שילוב של מנועי בעירה פנימית היברידיים אם וכאשר יתעורר צורך. המהלך הזה משקף את האסטרטגיה הגלובלית של מרצדס לעבור לייצור רכבים חשמליים בלבד עד שנת 2030, היכן שתנאי השוק יאפשרו זאת.
מבחינה עיצובית, סביר להניח שה-GLA החדשה תאמץ את שפת העיצוב העתידנית של מרצדס, כפי שהוצגה בקונספט CLA החשמלי. אנו מצפים לראות קווים נקיים יותר, פרופורציות שונות שישקפו את המבנה החשמלי, ותא נוסעים שיהיה אף טכנולוגי ודיגיטלי יותר מזה הקיים כיום. הדגש יהיה כנראה על אווירודינמיקה משופרת לטובת טווח נסיעה ארוך יותר ועל חווית משתמש אינטואיטיבית.
בזירת הקרוסאוברים הקומפקטיים, ה-GLA תמשיך להתמודד מול יריבות חזקות מבית ב.מ.וו (X1/X2) ואאודי (Q3), שגם הן צפויות לעבור שינויים חשמליים משמעותיים בשנים הקרובות. התחרות צפויה להיות עזה במיוחד, כאשר כל יצרנית תנסה להציע את השילוב הטוב ביותר בין טכנולוגיה, יוקרה, ביצועים וטווח נסיעה. השוק הישראלי, שמאמץ רכבים חשמליים בקצב מהיר, יהווה זירה חשובה במאבק הזה.
השקת ה-GLA החשמלית ב-2028 תהווה אבן דרך חשובה עבור מרצדס-בנץ ועבור שוק הרכב כולו. היא תצטרך להוכיח כי ניתן לשלב את המורשת המפוארת של המותג עם קדמת הטכנולוגיה החשמלית, וליצור רכב שימשיך להיות רלוונטי ואטרקטיבי גם בעולם שבו קיימות רבות נעלמות. השאלה הגדולה היא האם היא תצליח לשחזר את הצלחת הדורות הקודמים, או שתפתח פרק חדש ומרתק בהיסטוריה של הקרוסאוברים הקומפקטיים.
מקור: Car and Driver