חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
סקר חדש בארה"ב מראה פער מפתיע בין הרצון לטווח נסיעה גדול ברכב חשמלי לבין הצורך היומיומי בפועל. רוב הנהגים האמריקאים מעידים ש-75 מייל (כ-120 ק"מ) טווח מספיקים להם בהחלט לנסיעות יומיומיות.
אבל כשזה מגיע לבחירת רכב חשמלי חדש, אותם נהגים מדווחים שהם רוצים טווח של 300 מייל (כ-480 ק"מ) לפחות. הפער הזה מעיד על רצון ל"כרית ביטחון" פסיכולוגית ולא על צורך אמיתי.
בישראל, המגמה הזו עשויה להיות בולטת עוד יותר: המרחקים קצרים יותר, אך עדיין קיימת חרדת טווח. ייתכן שהדרישה לטווח ארוך משפיעה על יבואנים שבוחרים להביא דגמים יקרים יותר עם סוללות גדולות.
הדרישה לטווח ארוך דוחפת את היצרנים לייצר סוללות גדולות יותר, מה שמעלה את מחיר הרכב ומוסיף משקל. בפועל, זו עלות מיותרת עבור רוב הנהגים ביום-יום.
אם אתם שוקלים רכב חשמלי, תחשבו טוב כמה קילומטרים אתם באמת נוהגים ביום. אולי רכב עם טווח קצר יותר, ובהתאם מחיר נמוך יותר, יתאים לכם מצוין.
בדקו את הרגלי הנהיגה שלכם: האם אתם באמת זקוקים ל-500 ק"מ טווח, או ש-300 ק"מ יספיקו לכם וגם יחסכו לכם כסף?