
טסלה חשפה באופן רשמי את ה"רודסטר" החדשה ב-1 באוקטובר, תשע שנים אחרי שהציגה את אב הטיפוס הראשון. מדובר במכונית על חשמלית שתשנה את כל מה שחשבתם על ביצועים.
הרודסטר החדשה מבטיחה תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-1.9 שניות בלבד, עם מהירות מרבית של למעלה מ-400 קמ"ש. טווח הנסיעה המוצהר, כ-1,000 ק"מ בטעינה אחת, הוא נתון מטורף שיכול להפוך אותה לרכב החשמלי עם הטווח הגדול ביותר בעולם.
אבל בואו נדבר תכלס: מה זה אומר לשוק הישראלי? נכון להיום, אין בישראל אף רודסטר מהדור הראשון, ומספר רכבי טסלה מדגמים אחרים עומד על עשרות אלפים. הרודסטר החדשה ככל הנראה תגיע ארצה בכמויות בודדות, אם בכלל, ותהיה יקרה מאוד – כנראה מעל מיליון שקלים.
ההשקה הזו היא בעיקר הצהרת כוונות מטסלה. היא מראה את קצה גבול היכולת הטכנולוגית שלהם, ודוחפת קדימה את כל תעשיית הרכב החשמלי. היא מכתיבה סטנדרטים חדשים לביצועים וטווח.
תחשבו על זה כעל "קטר" טכנולוגי: מה שמתחיל היום במכוניות על יוקרתיות, יחלחל בעתיד לדגמים עממיים יותר. טכנולוגיות סוללה משופרות ומנועים חזקים יותר יגיעו בסוף גם ליונדאי איוניק 5 הבאה או למודל 3 המחודשת.
לכן, גם אם לא תקנו רודסטר, תדעו שההשקה הזו משפיעה ישירות על עתיד הרכב החשמלי שאתם תנהגו בו בעוד כמה שנים. שימו לב לנתוני הטווח והביצועים – הם הולכים ומשתפרים בקצב מסחרר.
מקור: Electrek