חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
היצרנית הגרמנית אישרה סופית: דגמי הבוקסטר והקאיימן יהיו חשמליים בלבד החל משנת הייצור 2028. זהו צעד משמעותי עבור פורשה, שעד כה התמהמהה עם חשמול רכבי הספורט האייקוניים שלה.
ההחלטה מראה שפורשה מוכנה לאמץ את העתיד החשמלי גם בדגמי הליבה הספורטיביים שלה. אם אתם חושבים על בוקסטר או קאיימן חדשה, קחו בחשבון שבעוד כמה שנים, האופציה היחידה תהיה חשמלית.
ומה לגבי ה-911? מנכ"ל פורשה הצהיר שה-911 "לעולם לא" תהיה חשמלית לגמרי, אלא תישאר עם מנוע בעירה פנימית. עם זאת, יש לזכור שגם אם לא תהיה חשמלית מלאה, סביר להניח שנראה גרסאות היברידיות חזקות בעתיד הקרוב.
בישראל, כיום רשומות כמה עשרות בודדות של דגמי בוקסטר וקאיימן, אך הנתון הזה צפוי לזנק עם כניסת הגרסאות החשמליות. סביר להניח שהביקוש לדגמים אלה יגדל, מה שעשוי להשפיע על זמני האספקה ומחירי הרכבים הללו בארץ.
חשוב לדעת כי ככל שיותר יצרניות יפנו לחשמל, כך תשתנה גם תשתית הטעינה וזמינות העמדות. אם אתם חובבי פורשה, זו הזדמנות לבחון את המעבר לטכנולוגיה מתקדמת.
המעבר לדגמים חשמליים בפורשה הוא חלק ממגמה עולמית של חשמול בתעשיית הרכב. אם אתם שוקלים רכישת רכב ספורט יוקרתי, כדאי שתבדקו את הכיוון שאליו הולך השוק – וגם את כיסכם, כי הטכנולוגיה החדשה מגיעה עם תג מחיר משלה.
מקור: Electrek