המשטרה ברחבי העולם מגבירה את השימוש ברחפנים ככלי יעיל לאיתור ותפיסת רוכבי אופניים חשמליים, אופנועים חשמליים מחוץ לכביש ורכבים חשמליים אחרים שאינם חוקיים ומשמשים בכבישים ציבוריים ובשבילים.
מגמה זו משקפת התמודדות עם אתגר הולך וגובר של כלי רכב חשמליים אישיים, שחלקם בעלי הספק גבוה משמעותית מהמותר בחוק, ומשמשים ללא רישוי, ביטוח או ציוד בטיחות מתאים. בישראל, בהתאם לתקנות התעבורה, אופניים חשמליים מוגבלים להספק מנוע של 250 וואט ומהירות מרבית בסיוע חשמלי של 25 קמ"ש. קורקינטים חשמליים מוגבלים גם הם לתקנות דומות, אך בפועל, השוק מוצף בדגמים בעלי מנועים חזקים בהרבה, המגיעים למהירויות מסוכנות. השימוש ברחפנים מאפשר ניטור אווירי רחב טווח, זיהוי עבירות תנועה מרחוק ותיעודן, מה שמקשה על הרוכבים להתחמק מאכיפה.
הנתונים הטכניים של רחפנים אלה כוללים מצלמות ברזולוציה גבוהה, יכולת זום מתקדמת, ואף חיישנים תרמיים בחלק מהדגמים, המאפשרים זיהוי כלי רכב גם בתנאי תאורה קשים. יכולת הטיסה הממושכת שלהם, יחד עם יכולת תמרון גבוהה, הופכת אותם לכלי אידיאלי למעקב אחר כלי רכב דו-גלגליים מהירי תנועה. ההתפתחות הטכנולוגית בתחום הרחפנים הפכה אותם לנגישים יותר ויעילים יותר מבחינת עלות-תועלת עבור גופי אכיפה.
בישראל, תופעת האופניים והקורקינטים החשמליים הלא חוקיים גורמת לעלייה דרמטית במספר תאונות הדרכים, חלקן קטלניות, ומהווה מטרד בטיחותי משמעותי להולכי רגל ולנהגים. השימוש ברחפנים על ידי המשטרה המקומית עשוי לספק מענה חלקי אך חשוב לבעיה זו, במיוחד באזורים עירוניים צפופים ובשבילי אופניים בהם האכיפה הקרקעית מורכבת.
המעבר לטכנולוגיות אכיפה מתקדמות כמו רחפנים מסמן שינוי בגישת המשטרה להתמודדות עם כלי רכב חשמליים שאינם עומדים בתקנים. הציפייה היא כי מגמה זו תתחזק, ותוביל להפחתה בשימוש בכלי רכב מסוכנים אלו, תוך הגברת בטיחות הציבור בכבישים ובשבילים.
כתבה זו עובדה ונכתבה מחדש על ידי מערכת מציאות על גלגלים, על בסיס דיווח מקורי מ-Electrek
מקור מקורי ↗