ניסאן מוראנו יד שנייה: רכב פנאי-פרימיום עם אופי

ניסאן מוראנו, רכב הפנאי-שטח בגודל בינוני של היצרן היפני, מעולם לא היה הבחירה ה"ברורה מאליה" בישראל. הוא תמיד שיחק במגרש של רכבי פנאי עם נגיעות פרימיום, מציע עיצוב נועז ובלתי שגרתי לצד נוחות ופינוק. בשוק היד-שנייה, המוראנו הוא כמעט סוג של פיל לבן – לא תמצאו אותו בכל פינה, אבל כשנתקלים בו, הוא לרוב מציע תמורה מעניינת למחיר, במיוחד ככל ששנותיו מתרבות. הוא פונה למי שמחפש משהו קצת אחר, רכב שמסובב ראשים מבלי לשבור את קופת החיסכון על רכבי יוקרה גרמניים.

אחד המאפיינים הבולטים של המוראנו, במיוחד בדורות הראשונים והשניים שלו, הוא המנוע החזק – לרוב יחידת ה-V6 המוכרת של ניסאן בנפח 3.5 ליטר. מנוע זה, בשילוב עם תיבת הילוכים רציפה (CVT), מספק ביצועים נמרצים למדי וחווית נהיגה חלקה וזורמת. עם זאת, תיבת ה-CVT היא גם נקודת תורפה ידועה בדגמים מסוימים. בעיות כמו רעידות, חוסר תגובה או אף כשל מוחלט אינן נדירות, ודורשות בדיקה מקיפה לפני הרכישה. מומלץ לוודא שהתיבה טופלה באופן סדיר ושהשמן הוחלף בזמן, שכן הזנחה עלולה להוביל להוצאות תיקון משמעותיות.

בכל הנוגע לאחזקה שוטפת, המוראנו אינו מהזולים ביותר. צריכת הדלק, עם מנוע ה-V6 הגדול, אינה חסכונית במיוחד – צפו לממוצע של סביב 7-9 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת, נתון שעלול להכביד על הכיס בשימוש יומיומי אינטנסיבי. גם עלויות הביטוח, הטיפולים התקופתיים והחלפים עלולות להיות גבוהות יותר מאשר ברכבים עממיים יותר. עם זאת, אם תמצאו רכב שטופל היטב, עמידות המנוע עצמו לרוב טובה מאוד, ובעיות מכניות מעבר לתיבת ההילוכים אינן שכיחות במיוחד.

חווית הנהיגה במוראנו היא לרוב נוחה ונעימה. המושבים מרווחים ותומכים, בידוד הרעשים טוב, והמתלים מכוילים לספיגת מהמורות יעילה, מה שהופך נסיעות ארוכות לנסבלות ואף מהנות. ההיגוי קל יחסית ואינו מציע תחושה ספורטיבית במיוחד, אך הוא עונה היטב על צרכי הנהיגה היומיומית והעירונית. תנוחת הנהיגה גבוהה ושולטת, ומעניקה תחושה של ביטחון ושליטה על הכביש. תא הנוסעים, על אף שאינו בשיא הטכנולוגיה בדגמים ישנים יותר, מרגיש איכותי ומעוצב באלגנטיות.

למי מתאים המוראנו? הוא אידיאלי למשפחות קטנות עד בינוניות, או לזוגות המחפשים רכב מרווח ונוח לנסיעות ארוכות, עם דגש על עיצוב ייחודי ורמת אבזור נדיבה. הוא פחות מתאים למי שצריכת דלק היא קריטית עבורו, או למי שמחפש יכולות שטח של ממש – למרות המראה הקשוח, המוראנו הוא רכב כביש בעיקרו. הוא גם לא הבחירה הראשונה למי שמחפש רכב עם סחירות גבוהה וקל למכור, שכן קהל היעד שלו מצומצם יחסית.

לסיכום, ניסאן מוראנו יד שנייה הוא רכב פנאי מעניין, המציע חבילה של נוחות, ביצועים ועיצוב ייחודי במחיר אטרקטיבי יחסית. הוא דורש בדיקה מעמיקה, במיוחד של תיבת ההילוכים, ומוכנות לעלויות אחזקה לא נמוכות. אך אם תמצאו עותק שמור ומטופל, הוא יכול לספק חווית נהיגה מהנה ויוקרתית, ולהיות אלטרנטיבה מרעננת לרכבי הפנאי השגרתיים יותר המציפים את השוק. קחו בחשבון את היתרונות והחסרונות, ובחנו את העסקה בעיניים פקוחות.

מתעניינים בניסאן מוראנו? יש לנו כמה במלאי כרגע — אפשר להעיף מבט.