טסלה סמי חשמלית: משנה את כללי המשחק גם בישראל?

מבקר הרכב ג'ק סקרלט מ-"טופ גיר" הגיע סקפטי למפעל טסלה, בטוח שמשאית ה-סמי החשמלית פספסה את הרגע שלה. הוא טען שהיא איטית מדי, כבדה מדי ויקרה מדי.

אבל סיור במפעל ונסיעת מבחן כנוסע שינו את דעתו מקצה לקצה. הוא התרשם מהביצועים, מהטכנולוגיה ומהפוטנציאל העצום של המשאית להפוך את עולם התחבורה.

נכון להיום, ה-טסלה סמי עדיין לא נמכרת בישראל, ואין נתונים על כמות משאיות חשמליות מהסוג הזה שרשומות כאן. אבל המגמה העולמית ברורה: משאיות חשמליות יגיעו גם אלינו, וזה ישפיע דרמטית על עלויות שינוע וזיהום אוויר.

אם אתם בעלי חברות הובלה או עוסקים בלוגיסטיקה, כדאי לכם להתחיל לעקוב אחרי ההתפתחויות. ייתכן שבעתיד הקרוב תצטרכו לשקול שילוב של משאיות חשמליות בצי הרכב שלכם.

המעבר לחשמל בתחום ההובלה הוא לא עניין של "אם", אלא של "מתי". המשמעות היא פחות זיהום, פחות רעש, ועם התפתחות הטכנולוגיה, גם עלויות תפעול נמוכות יותר.

אז אם אתם רוצים להישאר תחרותיים, תתחילו לבדוק את האופציות. השוק הישראלי אולי מפגר קצת, אבל הוא יתיישר במהירות.