ZF רוצה שתתקנו את הרכב החשמלי, לא תחליפו

ענקית הרכיבים הגרמנית ZF הודיעה שתאפשר למוסכים עצמאיים לתקן יחידות הנעה חשמליות, במקום להחליף אותן ביחידה חדשה ויקרה. מדובר בשינוי אסטרטגי שישפיע על כיסכם.

עד היום, כשיחידת הנעה חשמלית (מנוע, גיר, בקר) התקלקלה, הפתרון היחיד היה החלפה מלאה. עלות החלפה כזו יכולה להגיע בקלות ל-50,000 שקלים ויותר, תלוי בדגם הרכב.

ZF תספק חלקי חילוף ספציפיים וגם הכשרה למוסכים, כדי שיוכלו לבצע תיקונים נקודתיים. זה אומר שאם תקלה קטנה קרתה, לא תצטרכו להחליף את כל המערכת.

בישראל, כשיש כבר מעל 100,000 רכבים חשמליים והיברידיים נטענים על הכביש, המשמעות היא חיסכון עצום לבעלי רכבים. רבים מהרכבים הללו מצוידים ברכיבים של ZF, גם אם אינם מודעים לכך.

המהלך הזה גם צפוי להוריד את מחירי הביטוח לרכבים חשמליים. עם עלויות תיקון נמוכות יותר, חברות הביטוח יוכלו להציע פוליסות אטרקטיביות יותר.

אם אתם בעלי רכב חשמלי או היברידי נטען, כדאי לכם לשים לב למגמה הזו. היא עשויה לחסוך לכם הרבה כסף בעתיד. דאגו לוודא שהמוסך שלכם יהיה מוכן לשינוי.