חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
מבחן רכב
מקור: מערכת מציאות על גלגלים יום רביעי, 14 באוקטובר 2026

סאנגיונג טורס יד שנייה: רכב פנאי מרענן עם קריצה לקשוחים

הטורס פרץ לחיינו כרכב פנאי עם אמירה עיצובית נועזת, כזו שמשלבת בין קווים מודרניים למראה "קשוח" בהשראת רכבי שטח קלאסיים. בשוק היד-שנייה, הוא ממשיך לשמור על מעמד של רכב שמושך תשומת לב, ומציע אלטרנטיבה מרעננת למשפחתית הקונבנציונלית. הוא מתאים במיוחד למשפחות צעירות המחפשות רכב מרווח ופרקטי עם נוכחות בולטת, אך גם לנהגים צעירים שאוהבים לבלוט וזקוקים למרווח פנים נדיב. הטורס יכול לשרת היטב גם נהגים עם קילומטראז' גבוה, בזכות נוחות נסיעה טובה ויחידת הנעה מוכרת.

אחת השאלות המרכזיות בעת רכישת רכב יד שנייה היא אמינות. הטורס, בהיותו רכב חדש יחסית בשוק, עדיין לא צבר היסטוריה ארוכה של תקלות נפוצות. יחד עם זאת, כדאי תמיד לבדוק את היסטוריית הטיפולים המלאה של הרכב ולוודא שהם בוצעו בזמן ובמוסכים מורשים. מומלץ בחום לבצע בדיקה מקיפה לפני רכישה במכון בדיקה מקצועי, שתכלול התייחסות למערכות המנוע, הגיר והשלדה. באופן כללי, יחידת ההנעה (מנוע וגיר) בטורס נחשבת לאמינה יחסית, אך תמיד עדיף להיות בטוחים.

רוצים עוד כתבות כאלה?הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ שלנו — עדכוני רכב ומבצעים 🚗
הצטרפות ←

בכל הנוגע לעלויות אחזקה ותפעול, הטורס מציע תמונה מעורבת. צריכת הדלק שלו נחשבת סבירה יחסית לרכבי פנאי בגודל הזה, אך אינה חסכונית במיוחד בהשוואה למתחרים קטנים יותר. עלויות הטיפולים והחלפים עשויות להיות מעט גבוהות יותר מאשר לרכבים יפניים או קוריאניים פופולריים יותר, בעיקר בשל היותו דגם פחות נפוץ. יחד עם זאת, בשנים האחרונות חל שיפור בזמינות החלפים ובמחיריהם. מחירי הביטוח יהיו דומים למתחרים באותה קטגוריה וגודל מנוע.

ירידת הערך של הטורס היא נושא שחשוב לקחת בחשבון. בהיותו מותג שאינו מהמובילים במכירות בישראל, הטורס נוטה לאבד מערכו בשיעור מעט גבוה יותר מאשר רכבי פנאי פופולריים יותר מתוצרת יפן או קוריאה. לכן, מי שרוכש טורס יד שנייה, נהנה ממחיר כניסה אטרקטיבי יותר, אך חשוב להיות מודעים לכך שבמכירה עתידית, ייתכן שיידרש להתפשר מעט על המחיר. מצד שני, זוהי בדיוק ההזדמנות לרכוש רכב מרווח ומאובזר במחיר משתלם.

הטורס הוצג לראשונה בישראל לקראת סוף שנת 2022, ולכן בשוק היד השנייה נמצא בעיקר רכבים משנתונים אלו והלאה. באופן כללי, דורות מאוחרים יותר של כל רכב מציעים לרוב שיפורים בטכנולוגיה, במערכות הבטיחות ובאיכות החומרים. מכיוון שהטורס הוא דגם יחסית טרי, אין שנתון ספציפי שידוע כ"פחות מוצלח". כלל האצבע הוא תמיד לבחור ברכב שמור ככל האפשר, עם היסטוריה שקופה.

היתרונות המובהקים של הטורס טמונים בעיצובו הייחודי והמרשים, בתא הנוסעים המרווח והשימושי, ובאבזור הבטיחות והנוחות הנדיב שמגיע כסטנדרט. הוא מציע תנוחת ישיבה גבוהה ותחושת שליטה על הכביש. החסרונות, מאידך, כוללים תחושת היגוי מעט פחות מדויקת מהמתחרים, ובידוד רעשים שעלול להיות פחות אופטימלי במהירויות גבוהות. גם ירידת הערך היחסית היא נקודה שחשוב להכיר.

כאשר משווים את הטורס למתחרים, עולים לרוב שמות כמו יונדאי טוסון, קיה ספורטאז', סקודה קארוק או פיג'ו 3008. הטורס מבדל את עצמו בזכות העיצוב הייחודי והמחיר התחרותי בשוק היד השנייה, ומציע חבילה שונה למי שמחפש לצאת מהקונצנזוס. כדאי לבחון את המלאי הזמין באתר "מציאות על גלגלים" כדי לקבל מושג טוב יותר על טווחי המחירים והאפשרויות.

לסיכום, הסאנגיונג טורס הוא רכב פנאי מעניין ובעל פוטנציאל רב בשוק היד-שנייה. הוא יתאים במיוחד למי שמחפש רכב מרווח, מאובזר ובעל נוכחות במחיר אטרקטיבי יחסית, ומוכן לקבל את מותג סאנגיונג על יתרונותיו וחסרונותיו. הוא פחות מומלץ למי שמעדיף את שיא החיסכון בדלק או דורש ירידת ערך מינימלית. עבור המשפחה הישראלית שמחפשת אלטרנטיבה בולטת, הטורס בהחלט שווה בדיקה.

אהבתם? רוצים לשתף? 😊