חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
אם אתם בעלי טסלה, אתם ודאי מכירים את זה: ה-GPS של הרכב בוחר לפעמים מסלולים יצירתיים במיוחד, שלא לומר מוזרים. עכשיו, עם הצגת שירות ה"סייברקאב" – מוניות רובוטיות אוטונומיות – נראה שהבעיה הזו עברה גם אליהן.
נהגים ונוסעים ראשונים מדווחים שהמוניות הרובוטיות לוקחות נתיבים ארוכים ולא יעילים, במקום לבחור בדרך הקצרה וההגיונית ביותר ליעד. זה לא רק מבזבז זמן, אלא גם מעלה שאלות לגבי היעילות הכלכלית של השירות.
למרות שה"סייברקאב" עדיין לא הושק בישראל, ואין כאן מוניות רובוטיות אוטונומיות מלאות, חשוב לזכור שיש בישראל מעל 20 אלף רכבי טסלה פרטיים. רבים מהם חווים את אותה התופעה עם מערכת הניווט.
זה מראה שגם כשהטכנולוגיה מתקדמת לרמה של נהיגה אוטונומית, הבסיס של תוכנת הניווט עדיין מהווה אתגר. חברות כמו מובילאיי הישראלית, שמתמחה במערכות נהיגה אוטונומית, צריכות לתת דגש גם על אופטימיזציית נתיבים אמיתית.
המשמעות עבורכם, אם אתם שוקלים רכב חשמלי אוטונומי עתידי, היא לא להסתמך רק על ההבטחות לטכנולוגיה מתקדמת. תמיד תבדקו ביקורות על מערכת הניווט והמסלולים שהיא מציעה – כי בסוף, הזמן שלכם יקר.
מקור: InsideEVs