ריי שיפינג* מזמינה אוניות ענק מסין: מיליארד דולר על הפרק

קבוצת ריי שיפינג, חברת הספנות שבבעלות איש העסקים רמי אונגר, מנצלת את התנופה בשוק הרכב ומובילה מהלך אסטרטגי מרשים. החברה חתמה על עסקה להזמנת כעשר ספינות חדשות לייצוא רכב, אשר ייבנו בסין. מדובר בהשקעה עצומה המוערכת בכמיליארד דולר, שתציב את ריי שיפינג בחזית תעשיית ההובלה הימית לרכבים.

כל אחת מהאוניות החדשות תתאפיין בקיבולת מרשימה במיוחד, המסוגלת להוביל מעל 8,500 כלי רכב בכל הפלגה. נתון זה משקף עלייה משמעותית ביכולות ההובלה של החברה ומהווה מענה ישיר לביקושים הגוברים בשוק הרכב העולמי, ובפרט לזרם הרכבים הסיניים המציפים את השווקים המערביים.

ההזמנה הזו מתרחשת על רקע מגמה עולמית בולטת, המאופיינת בעלייה דרמטית בייצוא רכבים מסין. יצרניות ענק כמו שיאומי, שכבר ביססה את מעמדה בתחום האלקטרוניקה, צפויה לפתוח בייצוא מכוניותיה לאירופה כבר בשנת 2027. במקביל, גם בישראל אנו עדים לחדירה משמעותית של מותגים סיניים, כאשר חברת הורייזן מוטורס, לדוגמה, משיקה בימים אלה את משאיות FAW הסיניות.

היכולת להוביל כמות כה גדולה של רכבים באוניות חדשניות ומתקדמות, תאפשר לריי שיפינג להציע פתרונות לוגיסטיים יעילים וחסכוניים יותר. הדבר עשוי להשפיע באופן ישיר על עלויות השינוע, ובהתאם, גם על מחיר הרכבים המיובאים לצרכן הסופי, תוך חיזוק מעמדה של ישראל כציר מרכזי בסחר הרכב העולמי.

ההשקעה האדירה של רמי אונגר מדגישה את האמון העמוק שלו בעתיד שוק הרכב, ובמיוחד בפוטנציאל הגלום בייצוא הסיני המתעצם. נראה כי בטווח הקרוב, צפויה לנו תחרות עזה עוד יותר הן בשוק יבואני הרכב והן בתחום שירותי ההובלה, כאשר הגורמים השונים מנסים למצב עצמם לקראת גל הרכבים הסיניים הבא.