חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
החברה השבדית HUDDIG, מובילה בתחום כלי העבודה הכבדים, עשתה צעד משמעותי ושדרגה את פלטפורמת מעמיס האופן ההיברידי שלה, ה-1370. הדגם החדש מגיע עם סוללה בקיבולת של 61 קוט"ש, קפיצה מדהימה של 40% לעומת ה-44 קוט"ש שהיו בו קודם.
מה זה אומר בפועל? יותר שעות עבודה בשטח, פחות צורך בטעינה, ויעילות מוגברת. הכלי הזה, שהוא היברידי-חשמלי, משלב מנוע דיזל עם מנוע חשמלי, ומאפשר עבודה שקטה וחסכונית יותר בדלק.
למרות שמדובר בכלי עבודה כבד ולא ברכב פרטי, המגמה הזו חשובה לנו בישראל. שוק הרכב החשמלי וההיברידי פה מתפתח במהירות, ואנחנו רואים יותר ויותר חברות יבואניות שמביאות רכבים מסוג זה. גם אם ה-HUDDIG עצמו לא יגיע לכאן בקרוב, הוא מסמל מגמה עולמית של שילוב טכנולוגיה היברידית-חשמלית בכלי רכב שונים, כולל אלה שמשפיעים על התשתיות שלנו.
כיום, בישראל יש כבר עשרות אלפי רכבים היברידיים וחשמליים פרטיים, והמספרים רק עולים. רואים יותר ויותר אוטובוסים ומשאיות היברידיות/חשמליות על הכבישים, שזו רק ההתחלה.
השדרוג הזה מראה שיצרנים דוחפים את גבולות הטכנולוגיה כדי להציע פתרונות ירוקים וחזקים יותר. זה אומר גם שאנחנו כצרכנים צפויים לראות עוד שיפורים בביצועים ובטווח של הרכבים החשמליים וההיברידיים שמגיעים לארץ.
אם אתם שוקלים לעבור לרכב חשמלי או היברידי, כדאי לכם לשים לב לנתונים הטכניים ולקיבולת הסוללה. זה משפיע ישירות על הטווח, על הביצועים, ועל חווית הנהיגה הכוללת. אל תתפשרו על פחות!
מקור: Electrek