מכירות רכב חשמלי: אירופה מזנקת, אמריקה צונחת – ומה אצלנו?

הנתונים האחרונים מראים תמונה הפוכה לחלוטין בשני שווקי ענק: באירופה, הביקוש לרכבים חשמליים פשוט התפוצץ, עם עשרות אלפי יחידות שנמכרו רק בחודש אחד. לעומת זאת, מעבר לים, נרשמה ירידה חדה במכירות.

הסיבות לשונות הזו מורכבות. באירופה, תקנות זיהום אוויר מחמירות, תמריצים ממשלתיים נדיבים ותשתית טעינה מתפתחת דוחפים את הצרכנים לעבור לחשמל. אתם רואים את זה בבירור אצלנו, עם נהירה לדגמים אירופאיים פופולריים כמו יונדאי קונה וסקודה אניאק.

בצפון אמריקה, לעומת זאת, ירידת מחירי הדלק, היעדר תמריצים משמעותיים וירידה בתשתיות הטעינה גורמים להאטה. זה אומר שגם אם יש דגמים אמריקאיים מעניינים, רובם לא מגיעים לישראל או מגיעים במחירים גבוהים מאוד, בגלל יבוא מוגבל ועלויות שילוח.

בישראל, השוק מושפע בעיקר מהמגמה האירופאית. בשנת 2023 נמסרו בישראל מעל 40,000 רכבים חשמליים, זינוק אדיר שממשיך גם השנה. רובם המכריע מגיע מיצרנים אירופאיים או אסיאתיים המייעדים את הדגמים שלהם גם לשוק האירופאי, כמו BYD ו-MG.

חשוב לדעת שגם בישראל, מחירי החשמל והארנונה על עמדות טעינה ציבוריות עשויים להשפיע על הכדאיות הכלכלית לאורך זמן. אם אתם שוקלים לעבור לרכב חשמלי, תבדקו היטב את עלויות הטעינה בבית ובחוץ.

השורה התחתונה היא שהשוק העולמי דינמי ומשתנה במהירות. אם אתם מתכננים רכישת רכב חשמלי, תהיו מעודכנים בשינויים במחירי היבוא, התמריצים הממשלתיים והיצע הדגמים. זה יכול לחסוך לכם הרבה כסף בטווח הארוך.