
הדגם החדש לשנת 2026 של ה-911 טורבו S קבריולט מציג עיצוב חיצוני מלוטש ואגרסיבי יותר, עם שינויים קלים אך משמעותיים באווירודינמיקה. הדגש הוא על שיפור ביצועים תוך שמירה על המראה האייקוני של ה-911.
מתחת למכסה המנוע, צפויה פורשה להמשיך עם מנוע שישה צילינדרים טורבו, אך עם הספקים משופרים שיכולים לטפס מעל ל-650 כוחות סוס, מה שיבטיח תאוצה עוצרת נשימה. שמועות מדברות גם על שילוב טכנולוגיה היברידית קלה בדגם העתידי, לשיפור צריכת הדלק והפחתת פליטות.
בישראל, פורשה 911 נחשבת לסמל סטטוס ונחשקת במיוחד. נכון לסוף 2023, רשומים בישראל קרוב ל-1,500 רכבי פורשה 911 מדגמים שונים, כ-10% מהם מדגמי טורבו S. דגמי קבריולט פופולריים במיוחד בקרב הלקוחות המקומיים.
הזמנת הדגם החדש צפויה להיפתח לקראת סוף 2025, והמחיר בישראל, כולל מיסים, צפוי לחצות את רף ה-2 מיליון שקלים. הביקוש הגבוה לרכבי יוקרה בישראל מבטיח תור המתנה לא קצר.
השילוב הפוטנציאלי של הנעה היברידית ב-911 טורבו S קבריולט יכול להשפיע לטובה על הטבות המס בישראל, אך אל תבנו על הוזלה משמעותית במחיר הסופי. המעבר לעידן היברידי-חשמלי מחייב את פורשה להתאים את עצמה לדרישות השוק הגלובלי.
אם אתם חולמים על רכב ספורט יוקרתי ובלעדי, כדאי לכם להתחיל לחסוך עכשיו ולעקוב אחר ההכרזות הרשמיות של פורשה. הביקוש צפוי להיות גבוה, והזמינות מוגבלת.
מקור: Car and Driver