ניסאן פטרול יד שנייה: האם הענק היפני עדיין רלוונטי?

הניסאן פטרול, במיוחד הדורות המבוגרים יותר, הוא ללא ספק אחד מכלי הרכב האיקוניים בנוף השטח הישראלי. הוא מסמל עמידות, יכולת שטח בלתי מתפשרת ונוכחות מרשימה. בשוק היד-שנייה, הפטרול נחשב ל"סוס עבודה" אמיתי, רכב שתוכנן ונבנה לשרוד תנאים קשים ולהגיע לכל מקום. המוניטין שלו נבנה בזכות שנים ארוכות של עבודה קשה בשטח, בקרב כוחות הביטחון, קבלנים, חקלאים וכמובן, מטיילי שטח מושבעים. זהו רכב שמעורר רגשות, ולא סתם עוד כלי תחבורה.

אבל האם הפטרול הישן עדיין מהווה קנייה חכמה בעידן שבו רכבי השטח החדשים מציעים נוחות, טכנולוגיה וחיסכון בדלק? ובכן, התשובה מורכבת. מצד אחד, הפטרול מציע יכולות שטח שמעט מאוד רכבים מודרניים יכולים להשתוות אליהן, במחיר שפוי יחסית. מצד שני, הוא דורש תחזוקה והבנה עמוקה של הצרכים שלו. מי שמחפש רכב משפחתי ליום-יום וגם קצת טיולי שבילים קלים, אולי ימצא את עצמו מתאכזב מחווית הנסיעה ועלויות התפעול.

כמו כל רכב שטח ותיק, גם הפטרול סובל מ"מחלות ילדות" ותקלות נפוצות שכדאי לבדוק בקפדנות לפני הרכישה. מנועי הדיזל הישנים, למשל, ידועים בנטייתם להתחמם יתר על המידה, ולכן יש לבדוק היטב את מערכת הקירור, רדיאטורים וצינורות. בעיות במזרקים ומשאבות הזרקה אינן נדירות, במיוחד ברכבים שלא טופלו כראוי. תיבת ההילוכים, ידנית או אוטומטית, גם היא דורשת בדיקה מעמיקה לרעשים, החלקות או קשיים בהעברת הילוכים. אל תשכחו לבדוק את כל מערכות ההנעה הכפולה, כולל ה-LOW, דיפרנציאלים וציריות – אלו הרכיבים שסופגים את מירב העומס בשטח.

עלויות האחזקה והתפעול של הפטרול אינן נמוכות. צריכת הדלק, במיוחד בדגמי הבנזין, גבוהה למדי, וגם מנועי הדיזל הישנים אינם חסכוניים במיוחד במושגים מודרניים. מחירי חלקי החילוף, למרות זמינותם היחסית, יכולים להיות יקרים, במיוחד כשמדובר ברכיבים מקוריים. יתרה מכך, רכב כזה דורש טיפולים תקופתיים קפדניים ומכונאי שמכיר את הדגם היטב. אל תתפתו לרכוש פטרול במחיר מציאה אם אין לכם תקציב פנוי לתיקונים ותחזוקה שוטפת. זו לא קנייה לבעלי לב חלש או כיס מוגבל.

חווית הנהיגה בפטרול היא... ובכן, אותנטית. זה לא רכב שנועד לפינוק. המתלים קשיחים, ההיגוי פחות מדויק מרכבי פנאי מודרניים, ורעשי המנוע והרוח חודרים לתא הנוסעים. מצד שני, בשטח, הפטרול מרגיש כמו בבית. הוא מספק תחושת ביטחון בלתי מעורערת, סופג מכות בקלות יחסית ומטפס עליות תלולות ללא מאמץ. הנוחות בנסיעות ארוכות בכביש סלול אינה הצד החזק שלו, אך מי שרגיל לרכבי שטח כבדים ירגיש בבית.

אז למי הפטרול הישן מתאים? הוא אידיאלי למטיילי שטח רציניים שמחפשים רכב אמין, חזק ובעל יכולות שטח אגדיות, ומוכנים להשקיע באחזקתו. הוא מתאים גם למי שצריך רכב עבודה קשוח שלא מפחד להתלכלך או לשאת משאות כבדים. הוא פחות מתאים כרכב יחיד למשפחה צעירה, או למי שמחפש רכב חסכוני, שקט ונוח לנסיעות יום-יומיות עירוניות.

לסיכום, הניסאן פטרול יד שנייה הוא רכב עם אופי ומוניטין, אבל הוא דורש התחייבות. הוא לא מושלם, וחסרונותיו ברורים: הוא לא חסכוני, לא שקט, ולא מציע את רמות הפינוק של רכבי שטח חדשים. מצד שני, אם אתם מחפשים מכונה בלתי ניתנת לעצירה שתקח אתכם לכל פינה בארץ, ושמוכנים להשקיע בה את האהבה והתקציב הנדרשים – הפטרול יכול להיות חבר נאמן לשנים רבות. רק ודאו שאתם בודקים אותו היטב לפני הקנייה, ושהיסטוריית הטיפולים שלו ברורה. אחרת, הוא עלול להפוך לחור שחור בתקציב.

מתעניינים בניסאן פטרול? יש לנו כמה במלאי כרגע — אפשר להעיף מבט.