
ג'נרל מוטורס (GM) הכריזה על פריצת דרך משמעותית בפיתוח סוללות לרכבים חשמליים: תאי סוללה פריזמטיים מסוג LMR (לִיתיום-מנגן-עשיר) בייצור המוני ראשון בעולם. זה אומר יותר טווח ופחות מחיר.
הטכנולוגיה החדשה מאפשרת צפיפות אנרגיה גבוהה ב-33% בהשוואה לסוללות LFP הפופולריות, וכל זה בעלות ייצור דומה. תחשבו על זה: יותר קילומטרים לטעינה, בלי לשלם יותר.
בישראל, רכבי GM חשמליים כמו ה-Blazer EV וה-Equinox EV צפויים להגיע בשנה הקרובה. סוללות LMR החדשות יכולות להוזיל משמעותית את מחירי הכניסה שלהם, מה שהופך אותם לאטרקטיביים יותר עבור הצרכן הישראלי שרוצה לחסוך בדלק.
ההשפעה של טכנולוגיית סוללות מתקדמת כמו זו יכולה להיות דרמטית על שוק הרכב החשמלי כולו. היא תאפשר ליצרנים להציע דגמים עם טווח נסיעה גדול יותר (אפילו מעל 600 ק"מ) ובמחירים תחרותיים, מה שיאיץ את המעבר לחשמל.
אם אתם שוקלים לקנות רכב חשמלי, שווה לעקוב אחרי ההתפתחויות האלה. טכנולוגיות חדשות כמו LMR מקרבות אותנו לרכבים חשמליים זולים וזמינים יותר, מה שיכול להשפיע מאוד על כדאיות הרכישה שלכם.
מקור: Electrek