חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
מאסק הבטיח בסוף השבוע כי חברת "בורינג קומפני" עובדת על מנהרת "היפרלופ" בין אוסטין לסן אנטוניו, שתקצר את הנסיעה לפחות מ-30 דקות במהירות של 320 קמ"ש. זו לא הפעם הראשונה שהוא מצהיר הצהרה כזו.
ההבטחה הזו, שחוזרת על עצמה כבר למעלה מעשור, עדיין ללא פרטים קונקרטיים לגבי תוואי, לוחות זמנים או עלויות. מדובר בטכנולוגיית תחבורה מהפכנית, אך גם מאוד שאפתנית.
בישראל, טכנולוגיות כאלו נשמעות כמו מדע בדיוני, אבל כדאי לזכור שחדשנות טכנולוגית משפיעה בסופו של דבר גם עלינו. אמנם אין כרגע היפרלופ בארץ, אבל תחשבו על הזינוק בביקוש לרכבים חשמליים, שהיה נשמע דמיוני לפני עשור.
היפרלופ הוא קונספט של קפסולות הנוסעות בתוך צינורות ואקום, כמעט ללא התנגדות אוויר, מה שמאפשר מהירויות גבוהות במיוחד. אם זה אכן יקרום עור וגידים, זה יכול לשנות את תפיסת המרחקים ואת שוק התחבורה.
חשוב לזכור שפיתוחים כאלה מגיעים תמיד עם אתגרים רגולטוריים, בטיחותיים וכלכליים עצומים. גם אם ההיפרלופ יתממש בארה"ב, קחו בחשבון שייקח עוד זמן רב, אם בכלל, עד שרעיון כזה יגיע לאזורנו הצפוף.
אז מה זה אומר לכם? אם אתם עוקבים אחרי טכנולוגיות התחבורה העתידיות, שימו עין על ההתפתחויות האלה. הן משפיעות על כיווני הפיתוח של יצרניות הרכב ועל התשתיות העתידיות, וגם אם לא תסעו בהיפרלופ, תדעו שזה קובע סטנדרטים חדשים למהירות ויעילות.
מקור: Electrek