חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
משרד האוצר בוחן בימים אלה אפשרות לבטל או לצמצם באופן ניכר את הטבות המס הניתנות לכלי רכב "ירוקים", מה שצפוי להשפיע משמעותית על שוק הרכב המקומי החל משנת 2027.
המהלך הפוטנציאלי עשוי לשנות את פני ענף הרכב בישראל, ולהשפיע לא רק על רכבים חשמליים מלאים, אלא גם על רכבי פלאג-אין היברידיים (PHEV) שעד כה נהנו מהקלות משמעותיות. ביטול ההטבות, או צמצומן, עלול לייקר באופן ניכר את הדגמים הללו ולהפחית את כדאיותם הכלכלית לצרכנים, ובכך להאט את מגמת המעבר לרכב בעל פליטות מופחתות. יש לזכור כי המגמה העולמית, וגם המקומית, היא לעודד מעבר לטכנולוגיות הנעה נקיות יותר, והחלטה זו עשויה לסתור את המדיניות הקיימת.
במקביל לבחינות באוצר, יצרניות רכב ממשיכות לתכנן את צעדיהן בשוק המקומי והעולמי. חברת XPENG, למשל, נערכת להרחיב את היצע הדגמים שלה בישראל, במקביל להתפשטות האירופית שתחל כבר בשבועות הקרובים. מהלך זה של יצרנית הרכב הסינית מדגיש את האמונה שלה בפוטנציאל השוק הישראלי, למרות אי הוודאות הרגולטורית.
גם יבואניות הרכב פועלות במרץ. קבוצת סמלת השיקה השבוע בישראל את הדור החדש של הקרוס-אובר הפופולרי ג'יפ COMPASS. השקת דגמים חדשים משקפת את הדינמיות של שוק הרכב המקומי, ואת הרצון של היבואניות להציע ללקוחות הישראלים את החידושים האחרונים, תוך התמודדות עם האתגרים השונים.
החלטה של משרד האוצר בנוגע להטבות המס לרכב ירוק תהיה בעלת משמעות רבה עבור תעשיית הרכב, הצרכנים ומדיניות איכות הסביבה. אם ההקלות יבוטלו, אנו צפויים לראות התייקרות משמעותית בדגמים ירוקים, שינוי בהעדפות הצרכנים ואולי אף האטה בקצב חדירת כלי הרכב החשמליים וההיברידיים לשוק הישראלי. נותר לראות כיצד ינווט האוצר בין הצורך בהכנסות למדינה לבין מחויבותה של ישראל לצמצום זיהום האוויר.
כתבה זו עובדה ונכתבה מחדש על ידי מערכת מציאות על גלגלים, על בסיס דיווח מקורי מ-גלובס רכב
מקור מקורי ↗