חדשות על גלגלים
חדשות על גלגלים
קבוצת וולוו עשתה היסטוריה השבוע: צי שלם של משאיות כבדות וציוד כרייה אוטונומי, כלומר ללא נהג, חצה את רף ה-3 מיליון טון של חומר שהוזז במכרות. מדובר במהפכה אמיתית בעולם התחבורה והלוגיסטיקה.
המשאיות האלה, שמופעלות על ידי חטיבת הפתרונות האוטונומיים של וולוו, כבר עובדות בשטח ומוכיחות את יעילותן ובטיחותן. הן פועלות באופן עצמאי לחלוטין, מנווטות, מעמיסות ופורקות, ומבצעות את העבודה במדויק ובלי הפסקות.
בישראל, אמנם אין לנו צי משאיות אוטונומיות של וולוו שנוסע בכבישים, אבל וולוו היא יצרן פופולרי מאוד. יש מעל 5,000 משאיות וולוו רשומות בישראל, והן מובילות הכל, החל מחומרי בניין ועד סחורות צריכה. חשוב שתדעו שהטכנולוגיה הזו, למרות שעדיין לא אצלנו, משפיעה על מחירי רכב כבד וזמינותו בעולם, ובעתיד הקרוב – גם אצלנו.
הטכנולוגיה הזו, של נהיגה אוטונומית ברכבים כבדים, מפחיתה את הסיכון לתאונות שנגרמות מטעויות אנוש ועייפות, וחוסכת המון כסף לחברות בזכות יעילות תפעולית גבוהה יותר. בנוסף, היא מאפשרת עבודה בסביבות מסוכנות או קשות, כמו מכרות עמוקים.
אז מה זה אומר עליכם, הנהגים הישראלים? קודם כל, זו דוגמה לכמה מהר טכנולוגיית הרכב מתקדמת. בעתיד הלא רחוק, ייתכן שתראו משאיות אוטונומיות גם בכבישי ישראל, אולי בהתחלה באזורים מוגדרים.
אם אתם בעלי צי רכב, או סתם מתעניינים בעתיד התחבורה, כדאי לכם לעקוב אחרי הפיתוחים האלה. הם עשויים לשנות את כללי המשחק, להשפיע על מקצועות הנהיגה, ואפילו להוזיל עלויות שילוח ומוצרים בעתיד.
מקור: Electrek